1、液压系统未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小导致油箱容积太小,散热面积不够;
2、液压系统管路过细过长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大;
3、当密封件精度不够及装配质量差,相对运动间的机械摩擦损失大;
4、气侯/环境条件及作业环境温度高,致使油温升高;
5、配合件的配合间隙太小,或使用磨损后导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积失大,如泵的容积效率降低,温升快;
6、或因密封太紧,液压系统密封件工作压力调得比实际需要高很多导致温度增加;
7、按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在运作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热;
8、液压系统中卸荷回路出现故障或者未设置卸荷回路,导致在停止工作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢流,产生溢流损失而发热,导致温升;
9、选择油液的粘度不当,粘度大粘性阻力大,粘度太小则泄漏增大,这两种情况都会造成液压系统密封件发热温升。